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    #26 02-04-2020 20:51:07

    icaer4
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    Re: du tri


    L'important, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue quand on les poursuit...

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    #27 03-04-2020 17:30:01

    icaer4
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    Re: du tri

    il y a aviation et... Aviation...
    Le couple monté sur cet engin arrivaient d'Afrique du Sud (euh... pas en direct... tongue)et sont repartis le lendemain direction l'Irlande...
    Chapeau !...
    Pour être complet, il faut préciser qu'il y avait un avion accompagnateur qui transportait, entre autres, les bagages.


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    #28 04-04-2020 10:27:10

    nanie
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    Re: du tri

    Avion minimaliste, version décroissance !


    "L'obstination est le chemin de la réussite" C.Chaplin

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    #29 04-04-2020 12:12:45

    icaer4
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    Re: du tri

    nanie a écrit:

    Avion minimaliste, version décroissance !

    pas faux... retour aux sources de l'aviation.
    Mais il faut une sacrée motivation pour faire un tel voyage là dessus... wink


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    #30 04-04-2020 14:10:26

    icaer4
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    Re: du tri

    Le "préfet" Lallemant (nom prédestiné vu son langage, non ?...) a mis au point un processus pour "punir" les contrevenants à "l'incarcération coronienne" (français non garanti)  tongue:P:P
    les balles du sniper sont réelles...

    ...


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    #31 05-04-2020 11:11:21

    icaer4
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    Re: du tri

    de bon matin...


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    #32 05-04-2020 13:37:40

    Rob
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    Re: du tri

    mais pas à bicyclette wink

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    #33 05-04-2020 14:55:12

    icaer4
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    Re: du tri

    Rob a écrit:

    mais pas à bicyclette wink

    ben tant qu'à faire


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    #34 09-04-2020 11:07:08

    icaer4
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    Re: du tri

    Jusqu'à la corde !... mad

    Le C160 Transall... cheval de trait discret mais efficace de l'armée de l'Air pendant plus de 40ans.
    Restrictions budgétaires obligent, les services de maintenance l'on rafistolé à un point à peine imaginable... sur les théâtres d'opération, le plus dangereux pour les équipages n'était pas "l'ennemi", mais la vétusté de leur monture...  un modèle de longévité et de fiabilité.
    Vous avez dit république bananière ?...  wink


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    #35 09-04-2020 14:37:24

    Rob
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    Re: du tri

    Les retouches...
    On peut dire que c'est... un Transall peint.     cool

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    #36 09-04-2020 14:39:27

    icaer4
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    Re: du tri

    Rob a écrit:

    Les retouches...
    On peut dire que c'est... un Transall peint.     cool

    pas faux.. wink


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    #37 09-04-2020 15:55:39

    Merveille Jacques
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    Re: du tri

    icaer4 a écrit:

    Rob a écrit:

    Les retouches...
    On peut dire que c'est... un Transall peint.     cool

    pas faux.. wink

    C'est dans les vielles casseroles qu on fait les meilleures soupes. Là elle doit être vraiment très bonne. As tu piloté ce genre de truc ?

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    #38 09-04-2020 18:27:36

    icaer4
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    Re: du tri

    Merveille Jacques a écrit:

    icaer4 a écrit:

    Rob a écrit:

    Les retouches...
    On peut dire que c'est... un Transall peint.     cool

    pas faux.. wink

    C'est dans les vielles casseroles qu on fait les meilleures soupes. Là elle doit être vraiment très bonne. As tu piloté ce genre de truc ?

    Hélas non. Cet avion était strictement militaire. J'ai seulement eu l'occasion de voyager à bord... dans des circonstances dont je me serais volontiers passé... C'est bruyant, inconfortable... on est très très loin d'un liner. Mais c'était le couteau suisse des pilotes de transport de l'armée de l'Air et les équipage y sont restés très attachés jusqu'au bout.
    Le problème c'est que, comme toujours chez nous, aucun successeur n'a été étudié. Donc, il a fallu l'user jusqu'à la corde et... acheter (et/ou louer) des avions américains en attendant l'A400 développé dans l'urgence avec les problèmes que çà a engendré...


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    #39 10-04-2020 11:55:29

    icaer4
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    Re: du tri

    Sacré Jacques !!!
    pourfendeur de la "fracture sociale"...

    Retour à Paris... un B737-800-BBJ mis à sa disposition (comme l'appartement parisien) par un certain Saad Hariri...  tongue
    cout : 17 000€ l'heure de vol...


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    #40 13-04-2020 09:30:33

    icaer4
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    Re: du tri

    Après la Volkswagen...  voilà le Volksplane... 4 morceaux de contreplaqué, un pot de colle, un peu de peinture, un moteur de...Volkswagen Cox... 60cv à peine... quelques instruments "chinés" dans quelques brocantes, et c'est parti... vitesse de croisière 120km/h (maxi 160km/h)... vitesse de décrochage <>60km/h...
    Un vrai avion de poète... et le pire (ou le mieux), c'est que çà se pilote presque tout seul... wink


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    #41 02-05-2020 18:45:04

    icaer4
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    Re: du tri

    Avant/Après...  4 semaines entre ces 2 photos... et quelques centaines de milliers d'Euros...
    Un De Havilland Canada  DHC6 Twin Otter
    J'ai une affection particulière pour cet avion... peut-être mon préféré de tous ceux sur lesquels j'ai eu le privilège de voler... après son petit frère Beaver...
    Conçu il y a plus de 50ans, il est moche, il est bruyant, il est inconfortable pour les passagers, il n'est pas pressurisé, il n'est pas rapide, son P.A est approximatif... et pourtant, tous ceux qui en ont, un jour ou l'autre pris les commandes en gardent un souvenir attendri...
    On peut lui mettre toutes les "godasses" possibles... pneus, skis, flotteurs... il s'en accommode sans que çà complique le pilotage... il est de toutes les aventures extrêmes et beaucoup de populations très isolées, partout dans le monde, lui doivent leur survie.
    Il avait, par exemple, assuré dans les années 70, des lignes régulière du style Limoges-Brive, Limoges-Nantes ou Limoges-Bergerac sous les couleurs d'Air Limousin... tongue
    La production avait cessé il y a plus de 30ans... Mais aucun de ses successeur, conçus à grand renforts de logiciels hyper puissants et par de "grands constructeurs", n'a été à la hauteur... trop fragiles, trop chers, trop difficiles à entretenir, trop... inadaptés finalement. Alors un atelier de maintenance a finalement  racheté les machines à la casse et relance actuellement la production... son carnet de commande est complet pour les prochaines années... Preuve s'il est que cet avion peu médiatisé est exceptionnel... big_smile:D
    Il y a encore plus de 600 machines "d'époque" qui volent encore dans le monde.


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